ADAC, der Freund und Helfer, Quelle: Wikipedia

Präventive Maßnahmen zur Vermeidung des Batterieausfalls

So wird von Experten empfohlen, den Motor erst einmal warm laufen zu lassen nach dem Start und Gebläse, Heizungen und Heckscheibe zunächst nicht einzuschalten. Auch wenn dies bei Minustemperaturen manch einem schwer fallen mag. Auch der Flüssigkeitsstand der Autobatterie sollte in Abständen kontrolliert werden, und ein regelmäßiges Einreiben der beiden Pole mit Vaseline kann zu einer besseren Stromleistung führen. Doch eine Autobatterien für Kraftfahrzeuge hat meist nicht die Lebensdauer des Wagens, nach durchschnittlich fünf Jahren ist es schon gut möglich, dass das unverzichtbare Auto Zubehör ersetzt werden muss.

Batterieladegeräte im Test

Wenn die Autobatterie nicht starten will, sollte zwar langfristig und vorsichtshalber über den Erwerb einer neuen nachgedacht werden. Doch es ist möglich, in der entsprechenden Situation den Wagen zumindest zum Fahren zu bekommen. Hierfür können entweder Starterkabel verwendet werden, die jedoch die Inanspruchnahme fremder Hilfe voraussetzen, denn bei dieser Methode wird die Energie des voll funktionstüchtigen Wagens auf den übertragen, der nicht anspringen will. Es ist jedoch auch möglich, sich ein Aufladegerät zuzulegen, um damit gegen eventuelle Ausfälle der Autobatterie gewappnet zu sein. Dieses Auto Zubehör ist bereits qualitativ hochwertig für weniger als 100 Euro zu erstehen und sorgt dafür, nicht im Regen – bzw. Schnee – stehen zu bleiben. Wer sich mit dem Gedanken trägt, ein solches Ladegerät zu erstehen, der sollte auf gewisse Punkte achten: So unterscheiden sich die einzelnen Produkte verschiedener Hersteller sowohl in Bedienung und Funktionsumfang, als auch hinsichtlich des Ladeerhaltungsverfahrens und der Kosten. Entscheidend sind hier auch der Fahrzeugtyp, das Alter der Batterie und die Fahrweise. Wer häufig kurze Strecken zurücklegt und den Motor oftmals an- und ausschaltet, der strapaziert die Autobatterie mehr als Langstreckenfahrer. Und sollte so über ein Ladegerät nicht nur im Winter nachdenken.

Idee: Autobatterie aufladen mit Lichtmaschine

Die Autobatterie für Verbrennungsmotoren, wird von der Lichtmaschine (Generator) aufgeladen und speichert die Energie in den Zellen. Jede einzelne Zelle kann eine Spannung bis 2 Volt aufbauen und durch eine Reihenschaltung der gesamten Zellen ergeben sich die für einen PKW/LKW typischen 12 bzw. 24 Volt. Die Elektroden, Anode und Katode, bestehen aus Blei- bzw. aus Bleiverbindungen, sind giftig und die Elektrolyten (Schwefelsäure), die in den Zellen enthalten ist, ist extrem ätzend. Bei versiegelten Batterien wird die Säure im Vlies gebunden oder ist als Gel darin enthalten und sind somit relativ auslaufsicher im Gegensatz zu den Flüssigbatterien. Daher ist Vorsicht geboten und sollten in geöffnetem Zustand niemals ohne entsprechenden Schutz der Hände angefasst/transportiert werden. Bei einem Unfall geborstene Autobatterien sollten nur von einem Fachmann unter Einhaltung der entsprechenden Schutzmaßnahmen entsorgt werden.

Kälte schadet Autobatterie Kapazität

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Ein Strom von 100 – 1000 Ampere wird beim Anlassen des Motors, durch den elektrischen Anlasser, erforderlich. Der elektrische Innenwiderstand ist gering, da die Spannung nicht zu sehr abfallen darf und auch bei niedrigeren Temperaturen im Winter funktionsfähig sein muss. Die Kapazität ist umso geringer je kälter es ist, bei minus 20 Grad ist es nur noch ca. die Hälfte. Bei laufendem Motor sorgt die Lichtmaschine dafür dass die Autobatterie ständig aufgeladen wird, vor allem umso mehr Verbraucher im Auto sind. Bei einem Schnelladegerät werden jedoch nur bis zu ca. 70% wieder aufgeladen.

Werden die Verbraucher wie Licht, Radio usw. bei nicht laufendem Motor eingeschaltet so entlädt sich die Batterie und die Kapazität wird zu gering welches eine enorme Belastung für die Autobatterie bedeutet. Während die versiegelten Autobatterien wartungsfrei sind, sorgt das gelegentliche auffüllen mit destilliertem Wasser bei den herkömmlichen Flüssigbatterien, ca. 10 mm über den oberen Plattenrand, und das reinigen der Pole für eine längere Lebensdauer. Wird eine Autobatterie längere Zeit nicht benutzt, können durch das selbstentladen, sogenannte Standschäden entstehen. Dabei bilden sich Kristalle durch die die Kapazität immer geringer wird und schließlich zum Totalausfall führen kann.